Wind River et ses partenaires introduisent l’approche COTS dans les écrans avioniques certifiés sureté de fonctionnement.

Paris — 26 mars 2008 — Wind River Systems, Inc. (NASDAQ : WIND), leader mondial de l’optimisation logicielle (DSO : Device Software Optimization), annonce avoir établi une nouvelle intégration avec les produits d’Esterel Technologies, leader mondial des outils de développement et de vérification de systèmes embarqués critiques. Ce partenariat vise à introduire des technologies de développement et de conception formelles dans le domaine du logiciel critique avionique, exécutant des fonctions avancées d’affichage vidéo et graphique 3D en utilisant plus de données que jamais auparavant, nécessitant ainsi un nouveau processus de conception. Le résultat de cette intégration permet de générer du code à partir des outils SCADE Suite® et SCADE Display™ d’Esterel, exécutable dans l’environnement VxWorks 653® de Wind River, certifié jusqu’au niveau A du standard de sûreté de fonctionnement DO-178B. Cet environnement VxWorks 653®, et totalement conforme au standard ARINC 653, Part 1 Supplément 2. Grâce à cette combinaison de solutions commerciales sur étagères (COTS), les fournisseurs de systèmes avioniques pourront faire jusqu’à 35 % d’économies ou plus sur le cycle de vie d’un système certifié DO-178B.

Avec la plate-forme d’avionique modulaire intégrée (IMA) VxWorks 653 de Wind River, il est facile d’intégrer des fonctions d’affichage sophistiquées dans des systèmes partitionnés de manière spatiale et temporelle, en utilisant des plates-formes COTS standard. Les développeurs d’afficheurs peuvent désormais se concentrer sur l’aspect fonctions utilisateur et l’ajout de nouvelles caractéristiques au lieu de construire et maintenir les fonctions de base des calculateurs devant répondre à la rigueur des standards de sûreté de fonctionnement. Les développeurs de systèmes embarqués pourront utiliser la technologie d’Esterel pour concevoir productivement des applications d’affichage avionique critiques, exécutables sur la plate-forme de Wind River. Cette intégration entre les produits d’Esterel et de Wind River comprend la génération de code qualifié, la vérification, et le support de fonctions graphiques critiques compatibles OpenGL SC déployées dans le système.

Une fois que l’application est conçue, le code est généré automatiquement en langage C ou Ada et intégré dans la plate-forme avionique. AdaCore, fournisseur d’outils et desupport de haute qualité pour le langage Ada, a intégré son compilateur, conforme au standard Ada 2005, dans cette chainede conception. Ada est le langage de programmation utilisé dans une longue liste de projets avioniques (787, A380, 767, A330 MRTT, 777, Eurofighter, NH90 et autres). Le nouveau standard ISO Ada 2005 offre de nouvelles fonctions innovantes pour la création de logiciel critique. De nouvelles limites et profils permettent d’adapter le code exécutable du projet aux aspects critiques, en supportant des fonctions d’ordonnancement déterministe, d’initialisation et d’analyse statique du code source. Ada 2005 introduit des politiques flexibles de répartition de tâche, des timers et horloges de temps d’exécution, et unifie des caractéristiques de parallélisme et orientées objet. Ce qui en fait le choix le plus sûr pour la création de programmes devant garantir une sureté et fiabilité de fonctionnement.

Barco, client de Wind River et fabricant des systèmes d’affichage du Hawkeye E2-D, du Pilatus PC-21 et des systèmes avioniques Primus 1000, 2000, 2000XP, SPZ-8400, 8500 et SPZ-8000 d’Honeywell, profite de cette architecture ouverte pour fabriquer des écrans basés sur des standards ouverts à partir d’outils de conception COTS et d’OpenGL. Ces composants permettent aux utilisateurs de développer et d’intégrer aisément leurs propres applications dans les solutions d’affichage.

« Nos clients de l’aviation civile et militaire réclament des applications plus avancées, disponibles plus rapidement, moins coûteuses et mieux intégrées dans la même unité qu’auparavant », explique Jean-Christophe Monfret, Directeur Produit chez Barco. « Cette approche leur permet de réduire le poids et l’encombrement, d’améliorer la fiabilité système et de se conformer à différents niveaux du standard DO-178B de sûreté du logiciel. L’architecture ouverte mise en œuvre par Wind River avec son écosystème de partenaires nous aide à répondre à ces difficiles exigences et à réduire notre temps de mise sur le marché. La certification et la conformité au standard ARINC 653 de systèmes du type écran principal de vol, vision synthétique, vision améliorée et carte numérique dynamique exige une approche COTS pour conserver une avance compétitive. Wind River est un pionnier en logiciels COTS et comprend les besoins de notre environnement en niveaux élevés de services. C’est pourquoi nous avons sélectionné VxWorks 653 comme cœur de système d’exploitation utilisé par défaut dans notre solution MOSArt pour systèmes d’affichage ouverts. »

« Les systèmes avioniques évoluent rapidement vers une certification basée sur des standards, car les intégrateurs de systèmes sont tenus de livrer des produits de plus en plus complexes» ajoute Alex Wilson, Spécialiste Défense et Aérospatial pour Wind River. « En nous alliant avec nos partenaires, nous pouvons réduire le risque de développement et de certification. Comptant environ 40 000 développeurs utilisant des plates-formes Wind River, nous sommes persuadés que l’espace aérien de demain a besoin d’une stratégie COTS de développement logiciel. »

A propos de Barco
Barco, une entreprise internationale de haute technologie, conçoit et développe des produits d’affichage pour un éventail de marchés professionnels. Barco possède des centres de ventes et de marketing, de support utilisateur, de R&D et de production en Europe, en Amérique du Nord et en Asie Pacifique. Barco (Euronext Bruxelles : BAR) est présent dans plus de 90 pays et emploie environ 3800 personnes dans le monde. Le chiffre d’affaires enregistré en 2006 est de 751 millions d’Euros.

A propos de MOSArt
MOSArt est l’architecture de système ouvert modulaire de Barco pour applications avioniques temps réel. MOSArt donne aux intégrateurs système le contrôle complet du développement, et leur permet d’intégrer leur logiciel sur la puissante plate-forme matérielle ouverte de Barco. Les utilisateurs préservent ainsi la propriété intellectuelle de leur savoir faire technologique(écran principal de vol ou PFD, vision synthétique, système de gestion de vol, calculateur de mission...) Plate-forme abordable et flexible, MOSArt offre une souplesse optimale pour des évolutions futures indépendantes du fournisseur.

A propos d’Esterel Technologies
Esterel Technologies est le leader mondial en outils de conception, de vérification et de génération de code pour systèmes embarqués critiques..

SCADE Suite™ est l’environnement de modélisation, leader du marché dans le domaine des logiciels embarqués critiques :

• Qualifié au niveau A conformément au standard DO-178B pour la Défense et l’Aérospatial.
• Certifié au niveau SIL 3 par le TÜV conformément au standard IEC 61508 pour le monde Industriel et l’Energie.
• Certifié au niveau SIL 4 par le TÜV conformément au standard EN 50128 pour le Transport ferroviaire.

SCADE Display™ est un environnement de conception de logiciels graphiques embarqués à la pointe de la technologie, dédié aux systèmes d’affichage critiques, qualifié au niveau A conformément au standard DO-178B pour la Défense et l’Aérospatial.

Esterel Technologies est une entreprise privée avec un siège social à Elancourt, France et à Mountain View, Californie, USA, et des bureaux de ventes en Allemagne, au Royaume-Uni et en Chine. Pour plus d’information : www.esterel-technologies.com .

A propos d’AdaCore
Fondé en 1994, AdaCore est le leader en solutions logicielles commerciales pour Ada, un langage de programmation moderne conçu pour des applications de taille importante et de longue durée de vie où la sûreté, la sécurité et la fiabilité sont critiques. Le produit phare d’AdaCore est l’environnement de développement GNAT Pro, accompagné d’un support en ligne fourni par des experts ; il est disponible sur un plus grand nombre de plates-formes que n’importe quelle autre technologie Ada. AdaCore dispose d’une base de clientèle mondiale très étendue. Pour plus d’information : http://www.adacore.com/home/company/customers/

Ada et GNAT Pro poursuivent leur croissance dans les applications à haute intégrité et à certification de sûreté, incluant l’avionique commerciale, les systèmes militaires, le contrôle aérien, les systèmes ferroviaires et les équipements médicaux, ainsi que dans les applications sensibles à la sécurité comme le domaine des services financiers. AdaCore a son siège nord-américain à New York et son siège européen à Paris. Pour plus d’information, veuillez visiter l’adresse : www.adacore.com

A propos de Wind River
Wind River est le leader mondial de l'optimisation logicielle (DSO : Device Software Optimization). Wind River permet aux entreprises de développer, d’exécuter et de gérer plus rapidement, plus efficacement, de façon plus fiable et à moindre coût des logiciels pour équipements embarqués. Les plates-formes Wind River sont des solutions de développement préintégrées et entièrement standardisées à l’échelle de l’entreprise. Elles réduisent les efforts, les coûts et les risques, et optimisent la qualité et la fiabilité durant toutes les phases du processus de développement des logiciels embarqués., de la conception au déploiement du produit.

Fondée en 1981, Wind River a son siège social à Alameda, en Californie, et des succursales dans le monde entier. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site de Wind River : http://www.windriver.com ou par téléphone au : +1-800-872-4977.

Wind River Systems et le logo Wind River Systems sont des marques déposées de Wind River Systems, Inc. Les marques déposées et les marques commerciales d'autres fournisseurs appartiennent à leurs détenteurs respectifs.