Wind River VxWorks 653 est sélectionné pour le démonstrateur de drone de combat nEUROn
| L’approche COTS a été choisie pour le logiciel certifié des futures applications de combat aérien sans pilote. |
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L’objectif du projet nEUROn n’est pas d’exécuter des missions militaires, mais de faire la démonstration de la maturité et de l’efficacité de solutions techniques et de coopération. Ce démonstrateur a pour objectif :
Le démonstrateur de drone de combat (UCAV) nEUROn a pour but de valider un système avionique modulaire fiable basé sur des ordinateurs embarqués du type COTS (commercial-off-the-shelf) et sur un logiciel temps réel critique efficace et performant. Le projet de démonstrateur technologique nEUROn est organisé avec un unique maître d’œuvre, Dassault Aviation, chargé de l’implémentation du contrat principal, et cinq partenaires européens :
« Les intégrateurs de systèmes européens choisissent les solutions de Wind River, incluant un support client efficace, permettant de réduire les risques et les coûts de certification » poursuit Andi Pabinger. « Cela leur permet de se concentrer sur l’aspect fonction du calculateur et disposer d’une flexibilité nécessaire au succès de projets d’échelle mondiale tels que nEUROn. Par sa conformité au standard DO-297, VxWorks 653 supporte intrinsèquement la séparation des fournisseurs, autorisant l’intégration asynchrone de plates-formes ARINC 653 et de logiciels applicatifs provenant de fournisseurs différents, ce qui simplifie la certification. » |
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A propos de Wind River Fondée en 1981, Wind River a son siège social à Alameda, en Californie, et des succursales dans le monde entier. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site de Wind River à l’adresse http://www.windriver.com ou au téléphone au numéro 1-800-872-4977. |
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AMSTERDAM – Avionics 2008 – Wind River Systems, Inc. (NASDAQ : WIND), leader mondial de l’optimisation logicielle (DSO : Device Software Optimization), annonce que les calculateurs du démonstrateur européen de drone de combat (UCAV) nEUROn seront standardisés sur le système d’exploitation VxWorks 653® de Wind River. Le noyau temps réel utilisé est conforme au standard avionique ARINC 653 et est livré avec la documentation complète de certification RTCA DO-178B / EUROCAE ED-12B permettant de justifier d’une sureté de fonctionnement jusqu’au niveau A.
« Nous rencontrons d’autres projets de systèmes sans pilote développés par des équipes internationales disparates et destinés à remplir des missions de plus en plus diversifiées» confie Andi Pabinger, Vice-Président des Ventes EMEA de Wind River. « Cette complexité croissante crée un besoin en composants COTS, qui englobe le logiciel intégré au cœur des véhicules sans pilote. »
