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Wind River introduit une plate-forme logicielle complète et une pile réseau pour applications d’avionique modulaire intégrée (IMA) conformes au standard ARINC 653

VxWorks 653 v2.2 et la pile réseau DO-178B accélèrent la mise sur le marché et apportent des fonctions avancées de communications aux produits critiques complexes

Paris, le 5 novembre 2007 - Wind River Systems, Inc. (NASDAQ : WIND), leader mondial de l’optimisation logicielle (DSO : Device Software Optimization), annonce l’introduction de VxWorks® 653 Platform 2.2, nouvelle version étendue de sa plate-forme d’avionique modulaire intégrée (IMA) ARINC 653 destinée aux systèmes critiques embarqués. Cette nouvelle version de VxWorks 653 souligne l’engagement de Wind River à fournir au marché avionique un système d’exploitation ARINC 653 éprouvé, à haute performance et à risques réduits, doté de kit de certification DO-178B Niveau A et du support complet du processus « basé rôles » de développement d’applications modulaires selon la norme DO-297. Cela permet d’augmenter l’efficacité du développement, d’accélérer le déploiement, de réduire significativement le temps et le coût de la certification et de minimiser le coût des modifications. VxWorks 653 est actuellement utilisé par des leaders des industries de l’aérospatial et de la défense parmi lesquels Boeing, GE Aviation et Rockwell Collins.

Wind River a également introduit une pile réseau avec kit de certification DO-178B de Niveau A, qui apporte des fonctionnalités réseau avancées pour les systèmes critiques embarqués. Par la fourniture de nouvelles fonctionnalités d’architecture et de sécurité, Wind River entend maintenir sa position dominante dans le domaine de l’avionique ARINC 653.

« L’industrie aérospatiale et de la défense est l’une des plus exigeantes au monde. Formé aux contraintes rigoureuses de sécurité et de certification, Wind River a la connaissance approfondie et l’engagement nécessaire pour servir ce marché, » déclare Rob Hoffman, Vice-Président et Directeur Général pour l’Aérospatial et la Défense de Wind River.

« Aujourd’hui, le lancement de VxWorks 653 souligne notre volonté de fournir au marché Aérospatial et Défense le logiciel nécessaire aux équipements embarqués destinés à des missions critiques. En écoutant attentivement nos utilisateurs comme Barco, Boeing, EADS, GE Aviation, Rockwell Collins et bien d’autres, nous avons développé le système d’exploitation qui les aidera à prendre en main le futur de l’industrie avionique. »

Les améliorations de la plate-forme VxWorks 653
VxWorks 653 Platform 2.2 est désormais intégré à l’environnement de développement Workbench de Wind River basé sur le projet communautaire Eclipse. Wind River Workbench permet une collaboration fluide entre concepteurs et développeurs matériel et logiciel, ce qui augmente la productivité. Les utilisateurs déployant VxWorks 653 peuvent désormais réduire la complexité de leur tâche et les coûts de certification grâce à l’intégration de la solution orientée JTAG « Wind River On-Chip Debugging » dans l’une des partitions. La certification DO-178B des systèmes ARINC 653 est simplifiée en réduisant le besoin en ports de déboguage plus coûteux dans les plates-formes matérielles aéroportées.

Un kit complet de certification DO-178B est disponible en option avec la nouvelle version de VxWorks 653. Contenant plus de 65 000 fichiers accessibles par liens hypertexte et détaillant les spécifications et processus de certification, le package « Certification Evidence » augmente la fiabilité du processus de certification, permet aux fournisseurs de partager et tirer profit de travaux préalables de certification et élargit le processus de passage en revue à de multiples autorités de certification. La précédente version VxWorks 653 1.x a été le premier système d’exploitation commercial sur étagères (COTS) compatible ARINC 653 à obtenir la certification DO-178B avec de multiples niveaux de criticité. Elle est actuellement déployée dans des projets tels que l’avion ravitailleur de Boeing 767 Tanker.

VxWorks 653 Platform 2.2 supporte une liste étendue de microprocesseurs, incluant les processeurs 7xx, 74xx, 82xx, 834x, 85xx et 86xx de Freescale et les 750GX d’IBM, ainsi que des cartes COTS d’Aitech, Curtiss-Wright/DY4, Lockheed Martin, Motorola ECC et Wind River.

« Le but des systèmes avioniques modulaires intégrés est de combiner le matériel de manière à réduire les coûts, le volume et le poids tout en augmentant la fonctionnalité disponible dans les habitacles modernes », déclare Rich Schnur, Directeur de Marketing de la Division Networking Systems de Freescale Semiconductor. « Porté sur le processeur MPC8641D de Freescale, VxWorks 653 Platform 2.2 devrait offrir une voie d’évolution clairement tracée vers le mode multicoeur et donner à nos utilisateurs la puissance de traitement nécessaire pour répondre aux exigences croissantes d’un système IMA en environnement certifiable et sécurisé. »

Wind River dévoile une nouvelle pile réseau certifiable
Wind River introduit également sa pile « DO-178B Network » avec documentation complète du niveau A ; cette pile réseau apporte les protocoles IPv4/UDP aux systèmes critiques embarqués et nécessitant une stricte conformité à la norme DO-178B/ED-12B et autres standards de sécurité. Elle permet aux développeurs d’inclure une technologie de réseau fiable dans des dispositifs qui sont restés traditionnellement autonomes et dépourvus de connectivité, dans les industries avioniques, médicales, industrielles et autres industries à forte criticité.

Disponibilité des produits
VxWorks 653 Platform 2.2 et la pile réseau DO-178B de Wind River seront disponibles en novembre 2007. La pile DO-178B sera portée sur VxWorks 653 Platform 2.2. Le support de VxWorks 5.4 et VxWorks 5.5 est également disponible moyennant un contrat avec les services professionnels de Wind River. Le package « DO-178B/ED-12B Certification Evidence » sera disponible au premier trimestre 2008.

Pour en savoir plus sur VxWorks 653, veuillez visiter le site :
http://www.windriver.com/products/platforms/safety_critical/

Les présentations de Wind River à la 26ème Digital Avionics System Conference
Larry Kinnan, Spécialiste Senior des Systèmes Aérospatiaux et Défense chez Wind River, a présenté un séminaire intitulé « Migration d’applications d’un environnement de prototypage sous Linux vers des plates-formes IMA déployables basées sur les standards ARINC 653 et Open GL » à la Digital Avionics System Conference à Dallas le mercredi 24 octobre à 14 h00. Pour plus d’information, veuillez visiter le site http://www.dasconline.org ou contacter Wind River France.

A propos de Wind River
Wind River est le leader mondial de l'optimisation logicielle (DSO : Device Software Optimization). Wind River permet aux entreprises de développer, d’exécuter et de gérer plus rapidement, plus efficacement, de façon plus fiable et à moindre coût des logiciels pour équipements connectés. Les plates-formes Wind River sont des solutions de développement pour les entreprises préintégrées et entièrement standardisées. Elles réduisent les efforts, les coûts et les risques, et optimisent la qualité et la fiabilité durant toutes les phases du processus de développement des logiciels pour équipements connectés, de la conception au déploiement du produit.

Fondée en 1981, Wind River a son siège social à Alameda, en Californie, et des succursales dans le monde entier. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site de Wind River à l’adresse http://www.windriver.com ou au téléphone au numéro 1-800-872-4977.

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