VxWorks
業界をリードする
インテリジェントエッジ対応
リアルタイムOS
VxWorksは、35年以上にわたり、止まることが許されないミッションクリティカルな組込みシステムの設計や開発に必要なセキュリティ、安全性、信頼性を提供するリアルタイムOSとして採用され続けています。
VxWorks
VxWorksは、35年以上にわたり、止まることが許されないミッションクリティカルな組込みシステムの設計や開発に必要なセキュリティ、安全性、信頼性を提供するリアルタイムOSとして採用され続けています。
VxWorksは低レイテンシと最小ジッタを実現するディターミニスティックかつプリエンプティブな優先度ベースのRTOSです。将来のアップグレードを考慮したアーキテクチャを基盤としているため、変化する市場ニーズや技術の進化に柔軟に対応できます。
LLVM、C++17、Boost、POSIX、Rust、Python、コンテナすべてをサポート可能なRTOSはVxWorksだけです。慣れ親しんだ言語やツールをお使いいただけるため、生産性やコードの移植性が高まります。
VxWorksを今すぐダウンロードし、ソフトウェア開発キット（SDK）としてお試しいただけます。SDKは、QEMU、Arm®、Intel®アーキテクチャに対応しています。
VxWorksは、最も要求レベルが厳しいセーフティクリティカルなアプリケーションで実証済みの製品です。EN 50128、IEC 61508、ISO 26262、DO-178C、ED-12Cなどで求められる厳格な安全認証要件を低コストかつ速やかに支援します。
インテリジェントエッジでは、デバイスやシステム、業界によって非常に多様なニーズを持っており、セキュリティの脅威も常に進化しています。高度なセキュリティ機能を搭載したVxWorksにより、脅威を排除する安全なデバイスを開発できます。また、MITREのCVEリストにリンクした検索可能なデータベースにより、常に最新のセキュリティパッチを入手することができます。
シリコンベンダーやハードウェアメーカーとの密接な協力関係により、すぐに使えるボードサポートパッケージ（BSP）を提供しておりますので、お客様の開発作業を効率化できます。また、Arm、Power、Intel、RISC-Vなどの幅広いアーキテクチャに対応しているため、互換性のある部品を探す手間が省け、製品開発に集中することができます。
VxWorksで成功を収めているお客様や、受賞歴のあるサポートサービスについて
これまでに、マルチコアで厳格なアビオニクス安全規格に認定された設計はありませんでした。ウインドリバーとコリンズエアロスペースは、DO-178C DAL A認証プロセスの一環として、FAA CAST-32Aマルチコア認証の目標を達成するための、設計、問題解決、認証作業を共同で行いました。両社は、今後の開発にむけて柔軟性を最大限に高めるたに、複数かつ安全レベルの異なるゲストOSを単一のマルチコア対応ハードウェアプラットフォーム上で安全に展開できる、VxWorks 653 Multi-core Editionを採用しました。
ウインドリバーとコリンズエアロスペースは、テクニカルおよびプログラム認証取得を行うリスクを大幅に削減すると同時に、利用可能な開発リソースを増加させました。マルチコアでDO-178C DAL A認証を取得するための共同アプローチは、アビオニクス業界を根本的に変える可能性を秘めていました。詳しくは、ホワイトペーパーをご覧ください。
VxWorksは、宇宙探査機の制御システムの核となるオペレーティングシステムを提供し、この歴史的で、なおも続くミッションで中心的な役割を果たしています。太陽系のロボット探査をリードするNASAのジェット推進研究所（JPL）は、ミッションクリティカルなOSの中枢として、20年以上にわたりVxWorksを使用してきました。キュリオシティプロジェクトにかかった総費用は約25億ドル、作業期間は約10年間に及びます。莫大な費用と労力が費やされたプロジェクトのため、失敗のない、レジリエントなRTOSが要件の中心でした。
2012年8月6日、マーズ・サイエンス・ラボラトリー探査機キュリオシティが火星のゲール・クレーターに着陸し、米航空宇宙局（NASA）は宇宙探査における偉業を達成しました。キュリオシティは、宇宙探検史上で最先端の技術を駆使した自律ロボット型宇宙探査機であり、地質探査機です。火星に生命の維持に適した環境がこれまであったかどうかを調査するとともに、今後の人類のミッションにおける居住可能性を評価するという、画期的なミッションを遂行しました。
開発者は、KUKA Robot Groupの新しく、よりインテリジェントなPCベースのコントローラKR C4の導入にあたり、マルチコア処理をサポートするソフトウェアプラットフォームを必要としました。また、ロボット、モーション、シーケンス、プロセス制御を管理する制御システムの統合と、安全性や接続性などの機能の追加が必要でした。しかし、ハードウェアコストの削減は、主な課題となりました。これらすべてのニーズを満たすために、KUKAはロボットの基盤としてVxWorksリアルタイムOSを選択しました。VxWorksは、ハードウェアベースの機能をソフトウェアベースのタスクに置き換えることで、コスト削減と高性能化を実現しました。
KR C4は、制御、HMI、および安全性を標準的なPCベースのプラットフォームに統合した初の製品であり、KUKAにとって画期的な製品です。開発者は、複数の統合コントローラが共通のデータベースとインフラストラクチャを共有するアーキテクチャを構築しました。KUKAは、VxWorksと信頼できるパートナーであるウインドリバーにより、開発リスクを低減し、革新的な製品を期限内に提供することができました。
アグスタウエストランドは、革新的で未来的な航空機を記録的な速さで届けることを目標としていました。垂直飛行の分野で次のブレークスルーを確立するために、同社はわずか6ヶ月で全電動ロータークラフトの設計に着手しました。プロジェクト・ゼロは、ヘリコプターのようにホバリングし、前方飛行では固定翼機に変換する全電動無人ティルトローター機です。アグスタウエストランドは、プログラムを成功裏に完了させるために、高い性能と信頼性、そしてミッションクリティカルなアプリケーションの安全性とセキュリティの要求を満たすことを評価して、Wind River VxWorks® 653を選択しました。
プロジェクトチームは、Freescale（現NXP）Power Architecture®プロセッサとVxWorks 653をベースに、Selex ESが開発したHi-FCC（High-Integrity Flight Control Computer）プラットフォームを使用しました。これにより、設計チームは、成熟した効率的なプラットフォームと高品質のソフトウェアスタックを組み合わせて使用することができ、両社の素晴らしいサポートを受けることができました。また、全体的な開発時間とデプロイ時間の短縮にも貢献しました。
米国海軍は、無人戦闘航空機（UCAS）が空母から安全かつ自律的に運用され、飛行中の燃料補給が可能か知る必要がありました。ノースロップ・グラマンは、ステルス仕様に設計された全長38フィートの無尾形無人航空機「X-47B」を開発し、これに対応しました。ノースロップ・グラマンは、DemonstratorプログラムのソフトウェアプラットフォームとしてVxWorks®を選択しました。プロジェクトパートナーであるGE Aviationも、UCAS-Dコンピュータ、ネットワーク、および電子機器のインターフェースのバックボーンであるCommon Core Systemの基盤としてVxWorksを選びました。
VxWorksの構築により、ノースロップ・グラマンは、セーフティクリティカルな制御システムを迅速に作成、デプロイ、保守することができました。ウインドリバーの実証済みの商用オフザシェルフ（COTS）認証製品は、ノースロップ・グラマンの厳しい軍事・商業安全基準を満たす高度に複雑なシステムの迅速かつコスト効率の高い開発を支援しています。2013年には、「航空・宇宙分野における偉大な功績」が認められ、米海軍、ノースロップ・グラマン、ウィンドリバーを含むX-47B産業チームが、名誉あるロバート・J・コリアー・トロフィーを受賞しました。
